Untuk mengisi kembali daya listrik aki yang turun, setrum aki bisa dijadikan solusi.

Namun dalam kondisi tertentu setrum aki tidak bisa mengembalikan fungsi daya listrik.

Sehingga percuma untuk melakukan setrum aki mobil karena aki sendiri tidak bisa menyimpan daya listrik.

 

Setrum aki harus dilihat dulu bagaimana kondisi sel aki.

Kalau sel aki sudah putus sudah pasti tidak bisa disetrum.

Atau sel aki terlihat karat atau gosong, berarti sel aki rusak.

 

Jika kondisi seperti itu, sel aki sudah tidak bisa menerima arus listrik dari alat setrum.

Karena aliran listrik sudah terputus dari konstruksi sel aki yang tidak bisa menghantar daya listrik.

Air aki di dalam sama saja tidak kena setrum, sel aki juga sudah tidak bisa dipakai untuk mengubah air 

aki jadi listrik.

 

Kondisi lain yang perlu diperhatikan adalah terminal aki.

Jika terminal aki terlihat retak bahkan sampai seperti meleleh, percuma untuk setrum aki.

Terminal aki rusak berarti kekuatan penghantar listriknya lemah, pengisian listrik dari setrum tidak 

maksimal.Retak itu juga bikin air aki bocor kalau menguap karena kena panas.