Mitsubishi Xpander masih merajai segmen low MPV pada bulan Juli 2021. Yang menarik, Wuling Confero menjadi merek non Jepang yang masuk 3 besar, mengalahkan Xenia dan Ertiga.

Low MPV menjadi segmen paling gemuk di pasar roda empat di Indonesia. Bisa muat banyak dan irit bahan bakar, menjadikan mobil jenis ini pilihan fovorit sebagian besar keluarga di Indonesia.

Meski pandemi, permintaan low MPV tetap besar, terutama bersamaan dengan pemberian insentif PPnBM. Beberapa model mencatatkan kenaikan cukup besar pasca diskon pajak.

Selama Juli 2021, Mitsubishi Xpander menjadi pemegang tahta teratas dengan angka 6.974 unit, disusul Avanza sebanyak 5.938 unit.

Yang menarik, tiga besar justru ditempati low MPV Cina. Hanya menawarkan 5 varian, Wuling Confero menggusur nama besar Daihatsu Xenia (6 varian), Suzuki Ertiga (8 varian), dan Honda Mobilio (5 varian).

Pada bulan Juli kemarin, Wuling Confero terjual sebanyak 603 unit, menyusul berikutnya berturut-turut Honda Mobilio 511 unit, Daihatsu Xenia dengan 403 unit, dan Suzuki Ertiga yang hanya melepas 294 unit.

Masih di medio Juli, beberapa tipe bahkan tidak mencatatkan penjualan, alias nol. Misalnya All New Avanza 1.3 E MT, All New Avanza 1.3 E AT, All New Avanza 1.3 G MT, All New Avanza 1.3 G AT, All New Avanza Veloz 1.3 MT, All New Avanza Veloz 1.3 AT, All New Avanza Veloz 1.5 MT, All New Avanza Veloz 1.5 AT, Avanza 1.3 A/T Transmover AT, dan New Avanza 1.5 G MT.

Sedangkan Xpander yang tidak terjual bulan Juli, mencakup model Xpander 1.5L GLS MT dan Xpander 1.5L GLX MT. Sementara Daihatsu Xenia yang tidak laku, tercatat cuma Grand New Xenia 1.5 R AT.